通用设计计算

  • V带设计计算

V带设计计算

V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动比较,V带传动的摩擦力大,因此可以传递较大功率。V带较平带结构紧凑,而且V带是无接头的传动带,所以传动较平稳,是带传动中应用最广的一种传动。

  • 轴承计算

轴承设计计算

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

 

  • 轴的计算

     

轴的设计计算

轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

 

  • 紧固连接设计

     

紧固连接设计
紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此,也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。

 

  • 弹簧设计

     

弹簧设计
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“ 弹簧 ”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。

 

  • 摩擦轮设计

     

摩擦轮的设计计算

摩擦轮是由两个相互压紧的圆柱摩擦轮组成,当正常工作时,主动轮可借助摩擦力的作用带动从动轮回转,并使传动基本保持固定的转动比。

 

起重机相关计算

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  • 确定经济梁高

确定经济梁高
  • 确定翼缘板尺寸

确定翼缘板尺寸
  • 小车轮压计算

     

小车轮压计算

 

  • 主梁截面惯性矩

     

主梁截面惯性矩

 

  • 大车轮压计算

     

大车轮压计算

 

  • 大车电机参数

大车电机参数

 

起重机定制设计

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起重机主梁设计计算

 

 

 

 

起重机基本参数   

 
 

 

类型:

 

 

跨度:

 
 

 

主梁类型:

 
箱型梁

 

起升速度控制:

 
双速
 
 

 

主起升负载:

kg

 

工作级别:

 
 

 

副起升负载:

kg

 

轨道类型:

 
P38
 
 

 

起升高度:

 
8m
     
     

 

 

 

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